第（dì）一章 总（zǒng）则

第（dì）一条 为治理货物运输车辆（liàng）超限（xiàn）超载，保护公民人身、财（cái）产安全，保障（zhàng）公路设施完好及道（dào）路交通安全，根据《中华人民共和国公（gōng）路（lù）法》《中华人（rén）民共（gòng）和（hé）国道路交通安全法》和有关（guān）法律法（fǎ）规，结合自（zì）治（zhì）区实际，制（zhì）定本办法。

第（dì）二条 在自（zì）治区行政（zhèng）区（qū）域内对（duì）货物运输车辆（liàng）（以下简称货运车辆）超限超载（zǎi）行为（wéi）进（jìn）行治理（以下简称治超（chāo）），适用本办法。

第三条 本办法（fǎ）所称超限运输，是指货运车辆的车货外（wài）廓（kuò）尺寸、轴荷或者总质量超过国家标准规定的限值或者超过（guò）交通（tōng）标志标明（míng）的（de）限（xiàn）载、限高、限宽、限长标准，在公路上行（háng）驶的行为。本办法所称超载运（yùn）输（shū），是指货运车辆载（zǎi）物超过核定（dìng）载质量（liàng），在公路上行驶的行为（wéi）。本办法所称货（huò）运源头单（dān）位，是指矿山、水泥厂、钢（gāng）铁厂、砂石料场、建筑工地（dì）、火车站、道路（lù）货物运输站场（含物流园区、物流中（zhōng）心）、蔬菜（cài）集（jí）散站场等货（huò）物集散地、装卸场（chǎng）地的经（jīng）营单位。

第四条 货运车辆治超工作应当坚持政府（fǔ）领导、部门联动（dòng）、综合（hé）治理、源头管控与通（tōng）行监管相结合的（de）原则。

第五条 县级以上人民政府应当（dāng）加强（qiáng）对货运车辆治超工作的领导，组织负有车辆超限超载运输货物监督管理职责的部门（mén）建（jiàn）立货运车（chē）辆治（zhì）超工（gōng）作协（xié）调机制，明确部（bù）门（mén）职责分工，并将货（huò）运车（chē）辆治超工作纳入（rù）本级人民政府（fǔ）安全生产目（mù）标责任制考核范围。乡（镇）人民（mín）政府应当配合有（yǒu）关人民政府及其（qí）部门履行货（huò）运车辆治超（chāo）职责。