杭（háng）州市现有普（pǔ）通（tōng）货运车辆70000余辆，为切实加强行业源头（tóu）管理，促进行业规范发展，杭州市（shì）运管（guǎn）局（jú）近期推出了分类（lèi）检查（chá）、随机抽查，规（guī）范（fàn）事中事后等监管举措。完善制（zhì）度、落实责任、实施“双（shuāng）随机”、“分（fèn）类监管”抽查，并创新普货事（shì）中事后监管举措，构建了权责明确、透明高效的事中事后监管（guǎn）机制，提高监管效能（néng）。

结合（hé）“双随机检（jiǎn）查（chá）”、“分类监（jiān）管”，牢固树立三个（gè）“转变”。一是由重许可管理（lǐ）向（xiàng）事中（zhōng）事后监管转变；二是由（yóu）重资格（gé）、资质把关（guān）向安（ān）全管（guǎn）理转（zhuǎn）变；三是（shì）由运（yùn）动式检查（chá）向分类监管转变（biàn），牢固（gù）树立事前管标准，事中管（guǎn）检查，事后管处罚，信用管终（zhōng）身的思想（xiǎng），按照（zhào）抓（zhuā）大控小全覆盖（gài），分类（lèi）实施保重点（diǎn）的原则，监督企业严（yán）格落实主体责（zé）任。

结（jié）合重点（diǎn）工（gōng）作（zuò），创新监督检（jiǎn）查（chá）举措。针（zhēn）对事中事后检查对象（xiàng）的复杂性，内容的（de）全面性，大力加强检查力量。首先，以（yǐ）优秀企业为模板，如赴西（xī）湖（hú）区杭州宇丰运输有限公司等典型企业调研，在档案（àn）归档工作、GPS日（rì）常监管工作（zuò）以及（jí）落（luò）实企业主体责任（rèn）方面（miàn），将（jiāng）其作为检查其他企业的样板，对（duì）检查有明（míng）确（què）的概念和（hé）方（fāng）向。其次，将事中事后检查任务完成时间细化到每月、每季度（dù），定期开（kāi）展专题会议通报检查进度，推动事（shì）中（zhōng）事后检查工作按期完（wán）成，落地见效（xiào）。再次（cì），按照地域划分检（jiǎn）查（chá）对象，细化监管层级，按照监（jiān）管的频率（lǜ）和方（fāng）式细致摸排，精确（què）掌（zhǎng）握各辖区内受检企业数量和监管类别，点对（duì）点反馈至监管企业，明确督改责任（rèn）和（hé）整改期限，扎实开展相应（yīng）监管举措。

结合事（shì）故整治，重拳出击不留死角（jiǎo）。一（yī）是（shì）明（míng）确检查对象。结（jié）合分类监管相关（guān）要（yào）求（qiú），明确四季度检查企业名单，特别针对今年发生（shēng）过事故（gù）的企（qǐ）业（yè），不断督促企业严格落实主体责任，明确督改责任和整改期限，扎（zhā）实开展相应监管举措。二是突出（chū）检查内（nèi）容。对照检（jiǎn）查（chá）标准包括运（yùn）输企业、运输车辆（liàng）、从业人员、动态（tài）监管四个方面，共24项检查内容，逐一（yī）检（jiǎn）查各项检查内容。对事中事后检查过程中发（fā）现的突出（chū）企业安全生产责任制度（dù）落实不健全、教（jiāo）育培训（xùn）不规范（fàn），车辆（liàng）、人员档案（àn）归档不完善（shàn）等情（qíng）况，对企业要求（qiú）进行及（jí）时整（zhěng）改，限期整改（gǎi），严格落实主体（tǐ）责任，确保抓大（dà）控小，防范未（wèi）然（rán）。

随着“最多跑一次（cì）”的进一步深（shēn）化（huà）和交通改革的持续发（fā）展，事中事后监管的（de）力（lì）度将继续加大。接（jiē）下来，杭州市运管局将紧紧围绕事前管标准，事中（zhōng）管检查，事后管处罚，信用管终身这个（gè）底线，不断加强（qiáng）辖区内的检（jiǎn）查力（lì）度，规范道路（lù）运输（shū）市场秩序，提高监（jiān）管效能。