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郑州至(zhì)昆(kūn)明多式联运班列首发 班(bān)列将常态化(huà)开行

1月9日上午10时,由郑州开往昆明的多式联运(yùn)集装(zhuāng)箱班(bān)列,满载(zǎi)着5万多件货(huò)物(wù)从郑州圃田站顺(shùn)利开出。这是(shì)中铁快运郑(zhèng)州分公司、中铁集(jí)装箱郑州中(zhōng)心站和郑(zhèng)州铁路局集团(tuán)公司(sī)的又一次强强联(lián)合,是今(jīn)年以来中(zhōng)铁快(kuài)运郑州分(fèn)公司开行的首趟(tàng)定时(shí)、定线(xiàn)路、定货(huò)源、定箱(xiāng)型的跨局“多式联运集装箱”班(bān)列。

中铁快运郑州分公司总经(jīng)理牛文昌介(jiè)绍(shào),本次(cì)列(liè)车编组40辆,有20英尺集装箱和40英尺集装箱,标记(jì)满载1200吨货物、容积近2800立(lì)方,运(yùn)距2290公(gōng)里,4天内(nèi)送达。班列将实行常态化开行,按(àn)照一周开行2列、一列(liè)挂35辆。

郑昆多(duō)式联运班列装载货物以橡胶(jiāo)制(zhì)品、卫(wèi)生陶(táo)瓷、汽车(chē)零配(pèi)件、白板纸、铝(lǚ)板、机械零配件、耐火砖、日用杂品和(hé)化工品等白货为主,采(cǎi)用(yòng)铁路+公路的运输(shū)模式。中铁快运郑(zhèng)州分公司充(chōng)分发挥自身仓储和运输网络等专业优势,加强与郑州铁路局集团公司合作,依托铁路集装箱资源,按照一(yī)次报价、一次收费、一次承运、一(yī)票到底、一份合同、一次赔付的“六个一”全程全网服(fú)务模式,为生产制(zhì)造企业和(hé)物流企业提供(gòng)仓储平台、取配一(yī)体等多式联运“门(mén)到门”服务(wù)和延(yán)伸增值服务(wù),将“河南制造”和(hé)“中原(yuán)品牌”向外送达和联(lián)通(tōng)的辐射力更强,辐射范围(wéi)更广,运输效率更高,服务品质更(gèng)优,大幅度降低(dī)物(wù)流成(chéng)本,提(tí)高铁路(lù)货运的社会效益(yì)和经济(jì)效益。

(来源(yuán):郑州市人(rén)民政府(fǔ))

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